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粤港澳大湾区未来的发展趋势会如何?

至于怎么打造大湾区,广东已经踏出了第一步:
广东:“听说国家批了个粤港澳湾区?真的莫?要不…咱先搞个旅游试试水?”
(相关新闻:广东出台规划欲打造粤港澳世界级旅游区)

早在粤港澳湾区前,珠三角一体化就已经在进行,并已经初具雏形。
在交通方面,高速网密集,几个市的地铁都要联通形成地铁网(广佛是联通的,深圳和东莞也要联通,深圳已经修到东莞边界在等东莞修过来,莞广也要联通),铁路网(广深线已经十五分钟一班,就是个贵点长点的地铁),现在又要搞城轨…
在产业方面,各市已经形成了互补,不论是一开始各市的规划合作,抑或者是长期竞争的结果,这个结果目前仍是有利的。广州的商贸物流,深圳的金融创新科技,莞佛的制造…基本在珠三角已经形成一个大产业环境。


不过目前珠三角发展仍有不足。


首先是珠江西岸的相对滞后,与珠江东岸的差距太大了,现在与其说是“大湾区”,不如叫“岸区”。因此必须补强珠江西岸。
目前政府早就在着手处理这件事情——最明显的是从交通入手。目前珠江西岸和东岸的公路都只能通过虎门大桥…这使得目前西岸和东岸的连接度不够…目前广州的虎门二桥正在建,且深中通道、港珠澳通道都正在动工或将要动工。
这对于珠江西岸,甚至对于广东省的意义都是非常重大的,因为这是加强粤东粤西地区的连接。不过深中通道和港珠澳大桥仍然不够,这两个桥都是路桥,目前铁路运输和轨道交通怎么跨过珠江口仍是问题。
不过珠江西岸的发展前景很大,现在珠三角土地开发强度过高,如此下去将来可能面临无地可用的局面,因此粤西就是将来开发的所在。


第二个就是产业。
珠三角的重工业是比较弱的。广东省内有三处相对较大的平原,粤西的茂名一带,粤东都潮汕一带,而珠三角集中在广州及周边…
因此重工业受限于先天劣势,珠三角平原地区少,能称得上平原的只有广州及周边那一点,不像成都、上海、东北华北等地区,甚至可能还不如重庆…
所以目前珠三角的重工也大多集中在广州,比如广汽。毕竟不能移山填海的成本太大…所以…珠三角的重工…我也想不出咋办。
不过目前广州的轻工业、电子等非常强势,看看手机。深圳的科研,广州的商贸和物流,莞佛的制造,手机产业的优势非常大。


第三就是教育。
广东的教育资源仍是比较缺的。高考考生广东接近山东重庆之和,但看看广东的大学名额…以及看看本地有国家竞争力的大学数量…
不过目前政府在大力改善,尤其是深圳。深圳的做法也很简单粗暴,我懒得自己打造了,你直接来建校区吧(这个在珠三角好像是珠海先这么干的)。现在很多大学都在深圳已有或将有校区。这大方面是个双赢的,你拿地,我拿人,你拿一个南下的跳板,我拿一个抽血的吸管。

第四,港澳和内部角力
珠三角内部都不是铁板钉钉,各市之间的角力也是有的…看看深中通道和港珠澳的方案之争…
港澳和珠三角的一体化也仍不够…比如广深高铁,原意是要修到香港的,深圳连亚洲最大的地下火车站福田站都搞好了,就差香港的临门一脚,香港迟迟不见动静。


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